2025 年上半年，华北某市政工程单位中标城区约 52 公里道路保洁与冬季除雪协防标段。项目组在既有 3 台扫路车基础上，增配 4 台滑移装载机及屈恩 BM 清扫、除雪模块，将道路维护设备按「主干机扫 + 点位补扫 + 冬季换装」模式编组，并协调环卫系统洒水车按路线巡回降尘。

行业背景

该标段考核指标包括可见垃圾滞留时间、扬尘投诉率及降雪后 4 小时内重点路段通行能力。此前单一依赖扫路车，公交港湾、市场周边等点位盲区投诉较多。采购部门在不增加整车数量的前提下，引入市政养护车平台配属具，与洒水车分时协同，纳入当年公路养护设备更新计划。

设备/技术介绍

配置明细：扫路车 3 台（主干机扫）、滑移装载机 4 台（各配 BM 清扫模块 1 套、除雪铲板 1 套、滚刷除雪模块 1 套）、振动压实器 2 套（零星坑槽维修）。快换接口统一，11 月完成除雪换装培训。

试运行 60 天（保洁季）：点位盲区投诉较上一周期下降约 27%（甲方内部统计）；机扫里程日均 186 公里，属具补扫点位 23 处/日。坑槽维修流程中，铣刨后滚刷清底再压实，班组反馈基层洁净度更稳定。12 月首轮降雪中，除雪设备模块在 2 小时内完成重点桥梁与坡道铲推，联络线由扫路车撒布融雪剂、属具平台清残雪分工完成。

应用场景

市场与公交港湾补扫

属具型路面清扫设备每日定时补扫，纳入班组日检表，弥补扫路车转弯半径限制。

洒水车分时降尘

机扫后由洒水车按路线洒水，干燥天气增加 1 次午间巡回，扬尘投诉下降。

冬季除雪换装

同一批主机换装除雪设备，铲推与滚刷清残留组合用于桥梁坡道；平路由扫路车与撒布车负责。

若贵单位正在编制保洁与除雪协同方案，可参考上述编组思路。设备型号见产品中心；索取类似项目清单与报价，联系我们，张经理 18652283669，sales@hcn-tech.com。